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水性聚氨酯 固化剂加入量聚氨酯实心轮胎与橡胶轮胎的区别
来源:美扬时代 时间:2021年02月04日

  水性聚氨酯 固化剂加入量从聚氨酯实心轮胎与橡胶轮胎的区别可以了解到为什么现今聚氨酯实心轮胎选择的越来越多,且和回天新材一起来了解了解吧。


  聚氨酯实心轮胎。聚氨酯实心轮胎弹性体是目前耐磨的弹性体,具有高耐磨、可着色、高耐切割性、优良的耐油及耐化学品等优点;使其在工业车辆轮胎中得广泛应用,如自动装载车用实心轮胎,使用环境恶劣的矿用轮胎、港口拖板车轮胎等,与橡胶轮胎相比,聚氨酯轮胎滚动阻力低,使车辆燃油消耗减少,耐磨性能优异。


  橡胶轮胎在使用过程中暴露出使用寿命短、耐磨性和抗撕裂强度较差等缺点,尤其是载重汽车轮胎,因负重能力有限,经常导致爆胎现象的发生。水性聚氨酯 固化剂加入量橡胶轮胎的生产设备投资费用很高,而且某些工序需采用手工操作,即使是很高的成型设备,制造质量和每批产品的质量都不可能完全均匀一致。此外,橡胶轮胎在使用过程中会产生很多废料,报废后回收再利用难度很大,容易造成环境污染。


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