发动机光滑油的挑选应统筹运用功能等级的挑选和黏度等级的挑选两个方面

    运用功能等级的挑选

    发动机光滑油运用功能等级的挑选一般应考虑一下要素：

    （1）发动机压缩比、排量、最大功率、最大扭矩

    （2）发动机光滑油负荷，即发动机功率（kW）与曲轴箱机油容量（L）之比

    （3）曲轴箱强制通风、废气再循环等排气净化设备的选用对发动机光滑油的影响

    （4）城市轿车时开时停等运转工况对生成沉积物和机油氧化的影响等

    黏度等级的挑选

    发动机光滑油的黏度等级的挑选，主要是依据气温、工况和发动机的技能状况。发动机光滑油的黏度要确保发动机低温易于起动，而走热后又能保持满足黏度确保正常光滑。考虑工况：重载低速和高温下应挑选黏度较大的发动机光滑油；轻载高速应挑选黏度较小的发动机光滑油。发动机光滑油黏度等级的挑选，还与发动机的技能状况有关。新发动机应挑选黏度较小的发动机光滑油；磨损严峻的发动机应挑选黏度较大的发动机光滑油,首要依据车型及车况选用机油的功能等级，如车辆阐明书上要求运用SG油，则选用SG等级以上的汽油机油或SG／CD以上的通用油如SM／CF等。其次依据车况及气候环境选用机油的粘度等级，重负荷车和大型车选用粘度较大的油，如4 、2 W／5 等，环境气温可决定选用多级机油，如北京区域冬天可用15W／4 、1 W／3 油，海南区域、两广区域冬天可选用2 W／5 、4 油。最终依据发动机运用时间和磨损状况选油，新发动机选用粘度小的油利于节能水性环氧树脂及固化剂加多少合适；而运用较久，磨损较大的发动机选用粘度较大的油，利于密封。

    水性环氧树脂及固化剂加多少合适

    水性环氧树脂及固化剂加多少合适

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