油雾是指在高速空气喷射流中悬浮的油颗粒。油雾光滑体系是将由管线引来的枯燥压缩空气通入油雾发生器，运用文氏（Ｖｅｎｔｕｒｉ）管或涡旋效应，凭借压缩空气载体将光滑油雾化成悬浮在高速空气（约６ｍ／ｓ以下，压力约为２ ５～５ｋＰａ）喷射流中的微细油颗粒，构成枯燥油雾，再用光滑点邻近的凝缩嘴，使油雾经过节省到达０ １ＭＰａ压力，速度提高到４０ｍ／ｓ以上 构成的湿油雾直接引向各光滑点外表，构成光滑油膜，而空气则逸出大气中 油雾光滑体系的油雾颗粒尺度一般为１～３μｍ，空气管线压水性羟基丙烯酸树脂浮色发化原因力为０ ３～０ ５ＭＰａ，运送间隔一般不超越３０m。油雾光滑体系按油雾凝缩作用不同可分为细雾型和油滴型两种。油滴型光滑体系现在又称为油气光滑体系。油气光滑与油雾光水性羟基丙烯酸树脂浮色发化原因滑的首要差异在于光滑油未被雾化，而是成滴状进入光滑点，油的颗粒巨细约为５０～１００μｍ 油气光滑体系能够采用油雾光滑体系，经过运用可产生油滴的凝缩嘴，将干油雾转化成光水性羟基丙烯酸树脂浮色发化原因滑油滴，进行光滑 也可采用专门油气光滑设备，由引来的枯燥压缩空气将一定量的光滑油经定量柱塞式分配器与喷嘴（凝缩嘴）送向光滑点 油气光滑的运送间隔比油雾光滑短得多，一般只要水性羟基丙烯酸树脂浮色发化原因几米 油气光滑对环境的污染程度要比油雾光滑低得多，光滑油的粘度规模较油雾光滑宽。1.油雾光滑体系的规划油雾光滑体系的规划，包含核算各光滑点所需的油雾量，挑选凝缩嘴、管道尺度、水性羟基丙烯酸树脂浮色发化原因光滑油以及油雾光滑设备：1)核算各光滑点所需的油雾量。2)凝缩嘴尺度的挑选。3)管道尺度的挑选。4)油雾光滑设备发生器的挑选。5)核算空气消耗量。6)核算总耗油量。7)光滑油的选用。(end)

    文章及图片来源于网络，如果侵权联系删除。